Если вы не  про-райдер и в ваши обязанности не входит опробовать за сезон как можно больше кайтов , то эти 10 советов будут вам кстати :) И так, "что такое ХОРОШО и что такое ПЛОХО" с точки зрения вашего кайта : 1. Песок и ракушки. Перед тем как упаковать кайт постарайтесь стряхнуть с него весь песок , ракушки или грунт. Эти материалы весьма абразивны и гарантированно повредят ткань при переноске или перевозке. 2. Не пакуйте влажный кайт . Кайты мочить не обязательно :)  , но если вам пришлось это сделать , то высушите его основательно перед упаковкой. В сложенном состоянии влага не будет испаряться и в ней будут размножаться разного рода бактерии , некоторые из которых будут приносить вред материалу кайта. Кстати , после падения в соленую воду,  кайт , все же желательно вымыть пресной водой. Во первых - соль разъедает ткань , а высохшая соль работает как абразив ( острые кристаллы).

3. Не переносите кайт в собранном состоянии. Не поленитесь отцепить стропы , смотать их, сдуть центральный баллон , свернуть кайт , упаковать его. При переноске собранного кайта вы рискуете повредить его  и стропы о разного рода препятствия и грунт.
4. Избегайте самостоятельного запуска и посадки кайта. Каждый такой запуск сопровождается трением кайта о грунт и всякие ракушки-палочки-колючки в нем.
5. О насосе. После каждого его использования отсоединяйте шланг и обматывайте его вокруг насоса – шланги всегда ломаются в месте соединения. Не смазывайте шток насоса смазками – будет прилипать песок. Старайтесь не оставлять насос на песке.
6. Планка и стропы. Избегайте появления узлов на стропах – узел уменьшает прочность стропы на 50% . После каждой каталки распутывайте перекрутившиеся центральные стропы – стропы не только перекручиваются между собой , но и закручиваются вдоль своей оси. Это приводит к их растягиванию и потере прочности. Мойте стропы и планку после использования в соленой воде.
7. Избегайте перекручивания внутренних баллонов. При упаковке кайта старайтесь расправить баллоны и избегать их перекручивания . После распаковки старайтесь надувать баллоны не спеша и следить за равномерностью их наполнения. Не сдувайте баллоны принудительно насосом. В конце сезона засыпьте немного талька внутрь баллона и между баллоном и его обшивкой. При надувании кайта не запихивайте носик насоса слишком глубоко в клапан баллона , иначе он расширится и пробка будет слабо в нем держаться.
8. Храните кайт в сумке.  Не переносите и тем более не перевозите кайт не в упакованном состоянии . В машине всегда найдется что то твердое , которое его повредит.
9. Волны. Если ваш кайт упадет в волны и его замоет – тут же отцепляйтесь от него и наслаждайтесь плаваньем . Кайт редко повреждается если дрейфует сам . Если вы будете держать стропы натянутыми , то удачно влетевшая в кайт волна легко его порвет.
10. Солнце и ветер. Эти приятные и полезные явления враги номер один для кайтов. Не оставляете долго лежать кайт на пляже. Ультрафиолет губителен для ткани. И ветер тоже.